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ホンダがフォーミュラEに参戦する可能性はあるのか？　HRC渡辺社長「今は2026年からのF1再参戦が最優先……しかしGEN4は魅力的」
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　先日、東京ビッグサイト周辺で行なわれたフォーミュラE東京ePrix。その観客席に、ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長の姿があった。HRCやチームのウエアではなく、この日は革ジャンにサングラスという出で立ちだった。

　実際に観客席から見たフォーミュラEのレースは、渡辺社長の目にはどう映ったのか？　そしてホンダがフォーミュラEに挑む可能性はあるのか？　F1日本GPの現場で話を訊いた。

■フォーミュラE挑戦のヤマハ＆ローラ、提携チームがアプトに決定。新開発の電動パワートレインで2025年からの参戦目指す

「レースとしては、非常に面白いなと思いました」

　渡辺社長はフォーミュラEについてそう語った。

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  • swt********
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    ホンダはフォーミュラEの前にMotoGPで一番遅いのをどうにかしないと。
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  • bea********
    違反報告
    個人的にはフォーミュラEはF1と比べて余り好きでは無いです。
    映像を見てると、司会者の声だけでレースが続いてますね。
    これからは自動車も電気に代わるのは解ります。
    今まで市販の自動車はレースにより進化して来ました。
    F1も排気量を制限して、馬力や燃費を改善した結果を市販車にフィードバックして来たと思います。
    フォーミュラEもバッテリーを同じ物にしないで欲しいです。
    たとえばバッテリーの大きさや重さの制限をして、その中で各チームが改良して、容量やパワーを上げてレースの勝負をして欲しいですね。
    それをしないと、レースでの技術革新を市販車にフィードバック出来ないと思います。
    返信1件
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